Intelligenz für Mobilität, Transport & Logistik
Mit dem IP | InnovationsPreis prämiert der CNA e.V. gemeinsam mit dem Cluster BahnTechnik und der Logistik Initiative Bayern jährlich Unternehmen, Organisationen, Start-ups, Universitäten, Hochschulen oder Forschungseinrichtungen für besonders innovative Produkte, Entwicklungen oder Dienstleistungen.
Damit wird in besonderer Weise honoriert, dass Forschung und innovatives Handeln einen besonderen Beitrag zu nachhaltigem Wirtschaftswachstum, zur Sicherung von Arbeitsplätzen sowie zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des Wirtschaftsstandortes Bayern leisten.
Ziel des Preises ist es, die Innovationsdynamik im Kontext Mobilität aufzuzeigen und zu fördern.
Der CNA | InnovationsPreis | „Intelligenz für Mobilität, Transport & Logistik“ wird in vier Kategorien vergeben:

I have been impressed with the urgency of doing.
Knowing is not enough; we must apply.
Being willing is not enough; we must do!
Leonardo da Vinci | Italienischer Maler, Bildhauer, Architekt, Anatom, Mechaniker, Ingenieur und Naturphilosoph
Reichen Sie Ihre Innovation für Mobilität, Transport & Logistik ein und gewinnen Sie den nächsten InnovationsPreis!
Ihre Bewerbung/Einreichung sollte folgende Fragen beantworten:
- Was haben Sie entwickelt, was sehen Sie als besonders innovativ an?
- Was ist das Grund- bzw. Funktionsprinzip Ihrer Innovation?
- Welche Vorteile, welcher Nutzen ergibt sich aus Ihrer Innovation?
Schicken Sie Ihre Unterlagen als Executive Summary im PDF, Word oder PPT-Format einfach per E-Mail an award@cna-ev.de.
Einreichungsschluss für den IP2026 | INNOVATION | SCIENCE | SUSTAINABILITY | ist der 31.01.2026!
Dean Balatinac | ClusterSprecher | Cluster BahnTechnik Bayern | CNA e.V.
Prof. Dr. Ralf Bogdanski | Professor für Nachhaltige Stadtlogistik | TH Nürnberg
Prof. Dr. Matthias Bohlinger | Professur für Schienenverkehrswesen | TH Nürnberg
Anton Brucker | Sprecher | Beirat Logistik | CNA e.V.
Prof. Dr. Michael Eßig | Professor für Beschaffung & Supply Chain Management | Universität der Bundeswehr München
Günter Finzel | Geschäftsführer Forum Verkehr & Planung | Europäische Metropolregion Nürnberg e.V.
Josef W. Fischer | Mitglied des Vorstands | CNA e.V.
Sebastian Kant | Geschäftsführer | Logistik Agentur Oberfranken e.V.
Prof. Dr. Urs Kramer | Lehrprofessur für Öffentliches Recht | Universität Passau
Prof. Dr. Michael Krupp | Professur für optimierte Wertschöpfung | Hochschule Augsburg
Prof. Dr. Stefan Minner | Lehrstuhlinhaber Logistik & Supply Chain Management | TU München
Prof. Dr. Daniela Nicklas | Lehrstuhlinhaberin für Informatik und Mobile Systeme | Otto-Friedrich-Universität Bamberg
Prof. Dr. Matthias Niessner | Geschäftsführer Innovationszentrum für Bahntechnik und Mobilität | Hochschule München
Prof. Dr. Richard Pibernik | Professor für Logistik & quantitative Methoden in der BWL | Julius-Maximilians-Universität Würzburg
Prof. Dr. Roman Schaal | Professor für Schienenfahrzeugtechnik | TH Nürnberg Georg-Simon-Ohm
Ingmar Schellhas | Geschäftsführer | Hafen Nürnberg-Roth GmbH
Prof. Dr. Stefanie Schmidtner | Professur für Nachhaltige Stadtentwicklung und künstliche Intelligenz | TH Ingolstadt
Prof. Dr. Christina Singer | | TH Nürnberg Georg Simon Ohm
Prof. Dr. Danny Wauri | | TH Deggendorf
Dr. Ronald Wiltscheck | Freier Journalist |
Joachim Zimmermann | Geschäftsführer | Bayernhafen Group
Jürgen Zöbl | Sprecher | Beirat CNA e.V.
IP2025 | INNOVATION | Conroo GmbH | Digitale Vernetzung | Trucks + Terminals
Die App-basierte Plattform CONROO Connect vernetzt Trucker, Speditionen und Terminals digital – inklusive Echtzeit-Slotbuchung und digitalem Dokumentenhandling. Bereits an über 30 Standorten im Einsatz, optimiert das System die Logistikprozesse von der Küste bis ins Hinterland.

IP2025 | SUSTAINABILITY | power2move GmbH & Co. KG & berta.energy GbR | Simulation | Elektrifizierung von Fahrzeugflotten
Eine gemeinsam entwickelte Simulationssoftware kalkuliert auf Grundlage realer Betriebs- und Wetterdaten den Energiebedarf und die passende Infrastruktur für E-Flotten. Bereits erfolgreich in Kempten realisiert.

IP2025 | COUP DE COEUR | Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH, Stadtwerke München GmbH, Gersys GmbH, optify GmbH | ATO | Tram-Simulator
Der realitätsnahe Simulator ermöglicht die praxisnahe Erprobung von Fahrassistenzsystemen im Straßenbahnbetrieb – von elektronischen Rückspiegeln bis hin zu Fahrwegassistenten. Bereits heute im Einsatz bei der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG).


In der Kategorie „INNOVATION“ ging der Preis in diesem Jahr an die Trailer Dynamics GmbH aus Eschweiler. Der von dem Start-Up entwickelte eTrailer lagert den elektrischen Antriebsstrang in den Trailer aus und unterstützt damit herstellerunabhängig den Primärantrieb der Sattelzugmaschine. Dabei wird er aus einer eigenen Traktionsbatterie versorgt und kann in Echtzeit mit der Zugmaschine gesteuert werden. Derzeit wird das Produkt technisch validiert und im Betrieb getestet. Die Serienproduktion soll 2026 starten.
Den Preis in der Kategorie „SCIENCE“ erhielt das Institut für leistungselektronische Systeme | ELSYS der Technischen Hochschule Nürnberg Georg-Simon-Ohm für das Projekt „KI-Power“. Dieses entwickelte die flexible, modulare und hochperformante Steuerungs-Plattform „UltraZohm“ für die Regelung und Ansteuerung leistungselektronischer Systeme. Das
Open-Source-Projekt ermöglicht die Integration KI-basierter Regelungsalgorithmen für die elektrische Antriebstechnik. Nach Abschluss der ersten Projektphase wird die Plattform derzeit weiterentwickelt und neuen Nutzern zugänglich gemacht.
Über den IP2024 | SUSTAINABILITY durfte sich das Kommunalunternehmen Stadtwerke Pfaffenhofen a. d. Ilm freuen. Mit dem Projekt „Bitte Wenden!“ entwickelten sie ein agiles und bedarfsorientiertes Mobilitätskonzept für die Stadt Pfaffenhofen. Neben Beratungsangeboten für die Bürger wurden mit konkreten Aktionen wie „Auto abgeben gegen Mobilitätsbudget“, Mobilitätsstationen u.a. Anreize geschaffen, den motorisierten Individualverkehr zu reduzieren.

In der Kategorie „Innovation“ ging der Preis in diesem Jahr an die FEAAM GmbH, eine Ausgründung der Universität der Bundeswehr München für die Entwicklung eines neuartigen Elektromotors für Traktionszwecke in der Automobilindustrie. Das neue Motorkonzept vermeidet die Nachteile der Verwendung von Permanentmagneten und besitzt dennoch eine vergleichbare Leistungsdichte und Effizienz wie konventionelle E-Motoren. Die Entwicklung ist wissenschaftlich fundiert und theoretisch abgesichert, Prototypen sind dimensioniert und die experimentelle Validierung in Arbeit.
Den Preis in der Kategorie „Science“ erhielt das Forschungsteam um Prof. Dr. Markus Jakob von der Hochschule Coburg für sein innovatives Sensorkonzept für E-Kraftstoffe. Dieses bietet die Möglichkeit zur sensorischen Erkennung synthetischer Kraftstoffe sowie zur Bestimmung von deren Alterungsgrad. Auf Basis optischer Messverfahren können damit zukünftig bspw. fossile von regenerativen Kraftstoffen unterschieden bzw. der Zustand länger gelagerter synthetischer Kraftstoffe überprüft werden.
Die SWS PS Power Solutions GmbH konnte den Preis in der Kategorie „Sustainability“ mit nach Hause nehmen. Ihre SWS PowerBox® ist ein Modul zur Stromversorgung für Kühlaggregate im Eisenbahntransport. Es nutzt dabei das Prinzip eines Fahrrad-Dynamos als Stromgenerator am Waggonrad und ermöglicht damit eine nahezu emissionsfreie und autarke Energieversorgung für den Schienengüterverkehr. Über integrierte Akku-Module werden Aggregate auch bei Wagenstillstand und Zwischenlagerung versorgt und die Kühlung sichergestellt.

Preisträger in der Kategorie „Innovation“ ist der Ideenzug der Südostbayernbahn bei der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH. Mit ihm wird Zug fahren neu gedacht: Er setzt neue Maßstäbe in puncto Design, Information und Konnektivität. 10 verschiedene Bereiche bieten Zonen, die für die unterschiedlichen Bedürfnisse der Fahrgäste optimiert sind. Daneben wurden u.a. 5G WLAN | neue Sicherheitskameras | USB-Steckdosen sowie ein neu entwickeltes, kundenzentriertes Fahrgastinformationssystem (u.a. Platzbelegung | Zählung) integriert.
Der Wissenschaftspreis des IP 2022 geht an die neu entwickelte Air-free Brake der Siemens Mobility GmbH. Die druckluftfreie Bremse für Schienenfahrzeuge besteht aus dem Siemens Bremssteuergerät und elektrohydraulischen Bremsaktuatoren. Die Ansteuerung erfolgt rein elektrisch, wodurch auf eine pneumatische Verrohrung vollständig verzichtet werden kann und das System im Fahrzeug komplett druckluftunabhängig ist. Weniger Komponenten reduzieren hierbei Rohstoffverbrauch, Gewicht und Bauraum.
Die Planungs-Software PlanerAI, Preisträger in der Kategorie „Nachhaltigkeit“, ermöglicht dem Lieferanten im Rahmen eines Vendor-Managed-Inventory-Konzepts, die Planung seines Sortiments von der Produktion bis in die Filiale KI-gestützt zu steuern und Warenströme transparent zu visualisieren.
Bilder: © CNA

Der CNA Innovationspreis 2021 ging an die Boxbote Logistics GmbH für ihr Konzept eines regionalen Online-Marktplatz mit eigener CO2-reduzierter Fahrradlogistik. Die regional organisierte Plattform bietet Einzelhändlern eine schnelle, unkomplizierte Anbindung an den eCommerce. Mit im Paket sind Webshop, digitale Buchhaltung, Ressourcenplanung und Kundenkartei. Zusätzlich ermöglicht das Unternehmen seinen Kunden eine vollständig CO2-neutrale Zustellung der getätigten Online-Bestellungen auf der letzten Meile. Nachdem das Konzept in Augsburg bereits mit großem Erfolg erprobt wurde, bietet Boxbote seine Lösung nun auch in Nürnberg und weiteren Kommunen an.
Einen Sonderpreis für herausragende unternehmerische und wissenschaftliche Leistungen erhielt die Entwicklung eines Demonstrators für ein „Active Noise Control“ (ANC)-System am TriCon Container Terminal Nürnberg. Das Konsortium unter Federführung der Fraunhofer-Institute für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF und für Materialfluss und Logistik IML hatte hierfür die bewährte ANC-Technologie für den Umschlag-Terminal mit Längen von 750 m bis 1.000 m adaptiert, um Lärmemissionen bei der Verladung von Containern auf die Schiene zu reduzieren. Hierbei sollen die Schallwellen der Portalkräne durch entsprechende Schallwellen aus Lautsprecher-Anlagen neutralisiert werden.
Bilder: © CNA

Am 12. Oktober 2020 wurde in Nürnberg zum 18. Mal der CNA Innovationspreis „Intelligenz für Verkehr und Logistik“ verliehen.
Den 18. Innovationspreis „Intelligenz für Verkehr und Logistik“ des CNA e.V. erhielt das Projektteam
Friedrich-Alexander Universität Erlangen-Nürnberg
Fraunhofer Institut für Integrierte Schaltungen IIS
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft
für die Einreichung der Innovation „Energieeffiziente Fahrplanoptimierung im Nürnberger U-Bahn-Verkehr“.
Die Laudatio für den Innovationspreis hielt Herr Dr. Stefan Wimbauer, Referatsleiter Angewandte Forschung, Clusterpolitik im Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie.
Bilder: © CNA / Kurt Fuchs

Die Technische Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm erhielt den Preis für die Einreichung „Nachhaltige Stadtlogistik durch KEP-Dienste mit dem Mikro-Depot-Konzept auf dem Gebiet der Stadt Nürnberg“.
Der 15. Sonderpreis für „Herausragende unternehmerische oder wissenschaftliche Leistungen“ ging an das Unternehmen Metrilus GmbH für die Einreichung der Innovation „Frachtvolumina mit MetriX effizient vermessen“.
Die Laudatio für den Innovationspreis hielt Frau Dr. Petra Seebauer, Geschäftsführerin der EUROEXPO und Herausgeberin LOGISTIK HEUTE.
Die Laudatio für den Sonderpreis hielt Prof. Dr.-Ing. Joachim Hornegger, Präsident der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg.
Bilder: © TH Nürnberg / Scheller
Am 25. Juli 2018 wurde in Nürnberg zum 16. Mal der CNA Innovationspreis „Intelligenz für Verkehr und Logistik“ verliehen.
Die Siemens AG erhielt den CNA Innovationspreis 2018 für die Entwicklung eines neuartigen modular, skalierbaren Traktionsbaukastensystems zur flexiblen Integration von Brennstoffzellen und Batterien in hocheffizienten Triebwagen als alternative umweltschonende Antriebstechnologie. Erstmals wird das Fahrzeug und dessen Traktionssystem um die neuen Antriebskomponenten aufgebaut und nicht umgekehrt. Das flexible Traktionsbaukastensystem erlaubt es entsprechend der streckenspezifischen, infrastrukturellen und betrieblichen Rahmenbedingungen verschiedene Technologielösungen (Brennstoffzelle und/oder Batterie) anbieten zu können.


Der 14. Sonderpreis für „Herausragende unternehmerische oder wissenschaftliche Leistungen“ ging an das Konsortium DB Cargo AG, AAIT Angewandte Anlagen- und Industrietechnik GmbH, DB Systemtechnik GmbH und Institut für Fahrzeugtechnik IFZN der TH Nürnberg. Mit der Prämierung des Projektes „Vollautomatische Abdrücklokomotive VAL2020“ wird die unternehmerische und wissenschaftliche Leistung gewürdigt, die durch einen Demonstrator aufzeigt, wie eine vollautomatische Rangierlokomotive eingesetzt wird. Neuartige Techniken der Sensordatenfusion, der Objekterkennung und der Navigation im Gleisfeld wurden entwickelt und getestet. Die Systemarchitektur erlaubt es, dass die Technik grundsätzlich skalierbar und damit auf anderen Lokomotiven einsetzbar ist. Der Einsatz vollautomatischer Fahrzeuge stärkt die Zukunftsfähigkeit des modernen Schienengüterverkehrs.
Die Laudatio für den Innovationspreis und den Sonderpreis hielt hielt Frau Staatsministerin Ilse Aigner, Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr.
Bilder: © CNA / Kurt Fuchs
Am 14. Juli 2017 wurde in Nürnberg zum 15. Mal der CNA Innovationspreis „Intelligenz für Verkehr und Logistik“ verliehen.
Die MEN Mikro Elektronik GmbH erhielt den CNA Innovationspreis 2017 für die Entwicklung einer neuartigen Rechnerstruktur entsprechend den Anforderungen für mobile Anwendungen. Mit der Innovation wurde durch Standardisierung und Anpassungsfähigkeit eine Lösung erreicht alle IT-Anwendungen auf einer einzigen virtualisierungsfähigen Plattform zu bündeln. Vorteile, die bisher nur der Office-IT-Umgebung vorbehalten waren funktionieren nun auch zuverlässig im Zug.


Der 13. Sonderpreis für „Herausragende unternehmerische oder wissenschaftliche Leistungen“ ging an die Franz Kassecker GmbH für die Entwicklung und Bau einer innovativen, niedrigen Lärmschutzwand an Bahngleisen. Gewürdigt wurde die unternehmerische Leistung ein neuartiges Lärmschutzsystem entwickelt zu haben, das gegenüber herkömmlichen Systemen optimierten Schallschutz bei minimaler Sichtbarriere bietet. Das System wurde zur Serienreife entwickelt und bereits erfolgreich umgesetzt. Es bietet eine wirkungsvolle Lärmreduzierung bei deutlich geringerer Bauhöhe der Wand. Eine Zulassung des Eisenbahnbundesamtes liegt seit 2016 vor. Das innovative Schallschutzsystem dient dem Landschafts- und Umweltschutz durch freie Sichtachsen für Fahrgäste und Anwohner, minimiertem Materialeinsatz und verkürzten Bauzeiten.
Die Laudatio für den Innovationspreis hielt Herr Christian Vogel, 2. Bürgermeister der Stadt Nürnberg. Die Laudatio für den Sonderpreis wurde von Herrn Manfred Dietrich, Geschäftsführer Wirtschaftsförderung und Gründerzentrum im Landkreis Tirschenreuth GmbH, gehalten.
Bilder: © MEN / Marion Stephan













